Executive Dashboard - Performa Ritase Armada PO. PRO ENG

Total Ritase

74 Trip

Armada Aktif

6 Unit

Top Performer

BA 8139 OBU

21 Trip / 7 Hari Kerja

Alat Loading Utama

SS03 & SS01

47 Trip (63.5% Total)

Tren Ritase Harian per Armada

Proporsi Alat Loading

Beban kerja pemuatan terpusat pada SS03 dan SS01

Insight & Temuan

Trio Andalan: 3 unit (BA 8139 OBU, BA 8506 QBU, BA 8507 QBU) menyumbang 78% dari total ritase proyek (58 trip).
Batas Maksimal: Kemampuan puncak armada inti mencapai 4 trip/hari, tercapai pada tanggal 2 dan 3 Juli.
Kesenjangan Kinerja: Unit BA 8257 QBU memiliki rata-rata ritase rendah (hanya 1.75 trip/hari saat beroperasi).

Kesimpulan

Target operasional saat ini sangat bergantung pada tiga armada utama yang bekerja secara optimal dan stabil.

Sistem loading terpantau lancar ketika disuplai oleh alat berat SS03 dan SS01, namun secara makro, total keluaran (output) proyek terhambat oleh lambatnya pergerakan armada lapis kedua (BG 8306 NJ, BA 8257 QBU).

Saran Manajerial

Investigasi Mekanis: Periksa segera kondisi BA 8257 QBU. Jika lambat karena masalah mesin, prioritaskan servis agar tak mengganggu ritme antrean.
Reward System: Berikan apresiasi (insentif ritase) untuk sopir BA 8139 OBU & BA 8506 QBU untuk menjaga moral kerja.
Manajemen Alat Muat: Atur rotasi istirahat operator SS01 & SS03 agar pemuatan tak terhenti di jam kritis siang hari.

Rekapitulasi Performa Armada (Lengkap)

No. Polisi	Total Trip	Hari Aktif	Rata-rata/Hari	Trip Maksimal
BA 8139 OBU	21	7 Hari	3.00	4 Trip
BA 8506 QBU	20	7 Hari	2.86	4 Trip
BA 8507 QBU	17	6 Hari	2.83	4 Trip
BG 8306 NJ	8	3 Hari	2.67	3 Trip
BA 8257 QBU	7	4 Hari	1.75	2 Trip
BM 9954 NU	1	1 Hari	1.00	1 Trip

Tips & Trik Naikkan Ritase

Green Driving

Jaga RPM stabil di area tambang untuk menghemat bahan bakar dan mengurangi risiko *overheat* mesin.

Cek Harian (P2H)

Sopir wajib cek tekanan ban, air radiator, dan sistem hidrolik *dump* tiap pagi (hanya butuh 10 menit).

Komunikasi Jalur

Gunakan HT untuk info titik macet atau jalan licin di STA 189 agar unit di belakang bisa atur kecepatan.